НОВОСТИ АВИАЦИИ. ВИДЕО, ТВ, ПРЕССА

[Вячеслав Заднипранец]

В Казани прошла выкатка первого Ту-160, построенного после возобновления их производства


В Казани на авиационном заводе имени С.П. Горбунова состоялась церемония выкатки первого опытного образца стратегического бомбардировщика Ту-160 «Белый лебедь». В торжественной церемонии принял участие глава РТ Рустам Минниханов
Обновленный Ту-160М2 стал первым опытным образцом после возобновления производства. Вылет сверхзвукового стратегического бомбардировщика запланирован на февраль 2018 года. Он достраивался после восстановления технологии окончательной сборки, проверки отдельных новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками.
https://topwar.ru/129774-v-kazani-prosh ... dstva.html

[Валерий Шатров]

ОКБ Ильюшина: Ил-103 будет просто "бомбой" по цене
16 ноября
"Перспективы у Ил-103 хорошие. Сейчас в мире летает порядка 40 таких машин. Это прекрасный самолет, который подходит не только для выполнения бытовых задач, но и для обучения пилотов истребительной авиации. На нем, конечно, нельзя "бочки" крутить, но учиться основным летным навыкам можно запросто".

Статья ЗДЕСЬ

[Вячеслав Заднипранец]

ОКБ Ильюшина: Ил-103 будет просто "бомбой" по цене

Валера, меня убило вот это:
"...Это прекрасный самолет, который подходит не только для выполнения бытовых задач,
но и для обучения пилотов истребительной авиации..."
Видимо тот, кто давал интервью, кроме бочек не представляет себе весь спектр задач подготовки
летчиков-истребителей. Данное заявление не что иное, как заявка на помощь в финансировании
данного проекты из кармана МО. Он прерасно представляет себе, что по "гражданской линии" ему
инвестиции не светят, вот и делает такие неоднозначные заявления.

[Schai Schai]

"Перспективы у Ил-103 хорошие.

Этот самолёт уже сняли с производства. Уж очень он паркетный, с такими шасси надо эксплуатировать по ковровым дорожкам, да и аварии уже были, в частности в Мячково в нулевые годы. Хотели приспособить кроме прогулочного варианта к сельхозу, и шасси под него подгоняли соответствующие - не пошло дело, ибо нет заказчиков. Информация от испытателей из первых уст, как говорится.

Отправлено спустя 2 часа 13 минут 16 секунд:

[Schai Schai]

Серия МиГов будет запущена в Луховицах

Заводские испытания лёгкого истребителя МиГ-35 планируется завершить в этом году, сообщает "Радио 1" со ссылкой на официального представителя РСК «МиГ» Анастасию Кравченко.
«В этом году завершаются заводские испытания самолета МиГ-35. Как только будет подписан серийный контракт, мы запустим серию на нашем заводе в Луховицах. Пока ожидаем подписания контракта с Минобороны России», – сказала она.
Как рассказал председатель комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Виктор Бондарев, закупки МиГ-35 внесены в новую госпрограмму вооружений. По его словам, до 2020 года планируется приобрести 24 самолёта.
МиГ-35 – новейший многоцелевой истребитель поколения 4++.
Лётные испытания начались 26 января 2017 года, а на следующий день в Подмосковье прошла международная презентация самолёта.
Сейчас к истребителю проявляют интерес Перу, Мьянма и Бангладеш.

[Вячеслав Заднипранец]

Бомбардировщики Ту-22м3 оснастят крылатыми ракетами большой дальности

В скором времени арсенал российских бомбардировщиков Ту-22м3 пополнится крылатыми ракетами большой дальности, получившими наименование «изделие 715» (военный индекс 9А5150), сообщают Известия.
Они смогут поражать с высокой точностью цели в радиусе нескольких тысяч километров.
"9-А-5015 – это принципиально-новые крылатые ракеты с уменьшенными габаритами. Можно предположить, что по своим характеристикам новинка будет незначительно уступать более тяжелым Х-101. Размещаться "изделия 715" будут в фюзеляже Ту-22м3 в "револьверных" ПУ. Но чтобы не потерять в дальности полета и массе боевой части, «Радуге» и ОМКБ потребовалось создать принципиально новый двигатель. С одной стороны, он должен быть чуть мощнее, чем на модификации ТРДД-50, установленных на Х-101, а с другой – гораздо экономичнее,-
пояснил Корнев.

Технические данные ТРДД-50АТ:

Максимальная тяга — 450 кгс.
Удельный расход топлива на максимальном режиме — 0,71 кг/кгс*ч.
Диаметр — 330 мм.
Длина — 850 мм.
Сухой вес — 82 кг.
Используемое масло - ВТ-301.
Используемое топливо — Т-1 (авиационный керосин), Т-6, Т-10 (децилин), ТС-1, РТ.

https://topwar.ru/129851-bombardirovsch ... nosti.html
Более подробная информация об этом проекте здесь: http://www.globalwarnews.ru/ubiytsam-av ... 12388.html

[Валерий Шатров]

"Первая партия новейших учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ перебазирована в Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Тверской области
Летный состав Воздушно-космических сил совершил перелет из Ростовской области, выполнив одну промежуточную посадку.
Еще шесть вертолетов данного типа в ближайшее время будут направлены в авиационные части Южного и Западного военных округов".
(вк, Минобороны России)

[Вячеслав Заднипранец]

"Первая партия новейших учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ перебазирована в Центр боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации в Тверской области

На пилонах новые подвесные баки для вертолетов.

[Валерий Шатров]

Як-130 на службе в других странах
"Мьянма стала четвертым иностранным получателем самолетов Як-130 после Алжира (получившего 16 машин), Бангладеш (16) и Белоруссии (восемь единиц)".
(вк)

На фото: Як-130 ВВС Мьянмы

[Вячеслав Заднипранец]

Российский самолет радиолокационного дозора А-100 совершил первый полет

Как сообщили в пресс-службе концерна "Вега", в ходе полета были проверены аэродинамические
характеристики самолета, работоспособность авионики и части целевой аппаратуры




"18 ноября 2017 года состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100", - сказали в концерне.
Как пояснили в "Веге", в ходе первого полета "были проверены аэродинамические характеристики самолета, работоспособность авионики и части целевой аппаратуры РТК [радиотехнического комплекса]".
В пресс-службе напомнили, что А-100 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, на котором "установлен обтекатель с уникальной антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование", которые позволяют новой машине быстро наращивать радиолокационное поле на заданном направлении. "Кроме этого, авиационный комплекс может обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели", - пояснили в "Веге".
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/armiya-i-opk/4740350