Военные истории

[Чивецинг]

Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года. Войну старший лейтенант А. И. Покрышкин встретил в должности заместителя командира эскадрильи на Южном фронте. Из-за близости к границе его аэродром подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны. Его первая воздушная схватка закончилась бедой: по недоразумению он подбил советский самолёт 211-го бомбардировочного полка лёгкий бомбардировщик Су-2, приняв его за вражеский. Его пилот выжил, но штурман Семёнов был убит.
Рассказ летчика бомбардировщика Су-2:
«Было и такое: идём на задание, к нам пристраиваются два МиГ-3. Думаем, лететь с истребителями надёжнее. Вдруг происходит невероятное, один из МиГов точными выстрелами сбивает командира нашей эскадрильи и набрасывается на мой самолёт. Покачиваю машину с крыла на крыло, показываю наши опознавательные знаки. Это помогло…»

Спустя много лет, когда я учился в Академии Генерального штаба, рассказал об этом случае своим однокурсникам. В нашей группе учился трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин. Он попросил меня повторить рассказ.

Пересказал снова.

«Это был я», — смущённо и расстроенно заявил он.
«Шутишь, Саша?»

«Да какое там „шутишь“! В начале войны я действительно сбил Су-2. Был со мной такой страшный случай, не знал самолёты Сухого, ведь они появились в частях перед самой войной, а вид у них совсем необычный — подумал, что фашист…»


В одной из своих книг Виктор Суворов-Резун писал так:

- У нас до войны самолеты засекретили так, что в одной и той же дивизии истребители не знали бомбардировщиков, особенно Су-2, а мы напрочь не знали новых «МиГов» и «Яков». В конце июня 41-го в Молдавии две девятки наших самолетов пошли бомбить переправу. Я вел свое штатное звено. Мне в воздухе штурман докладывает: «Истребители прикрытия подошли, теперь веселее пойдем!» Тут один «МиГ» развернулся и врезал по моему командиру эскадрильи Гудзенко Михаилу Ивановичу. Су-2 задымился и пошел вниз. В «МиГе» летел Покрышкин А.И. Мы отбомбились, вернулись. Командир полка приказал мне на По-2 лететь на место падения. Командир был жив, а у штурмана три пули в сердце. Выкопали могилу, дали из пистолета салют.
Этот случай долго оставался тайной.
Впоследствии, бдительные полит органы, вспомнили Покрышкину и полеты не по уставу, и сбитый Су-2, и случай с семьей «врага народа». Летчика отстранили от полетов, исключили из партии, посадили на гауптвахту, собирались отдать под трибунал. Но за него вступился авиационный начальник, наслышанный о его победах, затем поддержал командующий воздушной армией Науменко, а впоследствии другой командарм Константин Вершинин, на глазах которого Покрышкин сбил четыре вражеских самолета (всего в тот день семь немецких самолетов).

В 1956 году в нашей группе Академии Генштаба, где учился и Покрышкин, я возьми и расскажи эту историю. Покрышкин говорит: «Внесу поправку в летную книжку». Я ему: «Саня, зачем это тебе нужно?» Вся группа была против. Но он настоял на своем.

[Чивецинг]

https://cccp.temadnya.com/1105557925184 ... estvennoj/

[Рашид]

Сколько же осталось таких , коим не было суждено попасть в пропагандистскую обойму "Ума , чести и совести нашей эпохи" ...

Как минимум мы с Вами , Вячеслав Васильевич .

[Чивецинг]

Одной смелости мало
https://www.youtube.com/watch?v=5jvjASy46bI

[Рашид]

Во время Второй мировой войны немцы на территории Голландии в большой секретности построили макет аэродрома. Самолеты, ангары, автомобили, средства ПВО - все делалось из дерева. Но в один из дней прилетел английский бомбардировщик и сбросил на псевдо-аэродром единственную бомбу, после чего строительство аэродрома прекратили. Прикололись англичане: бомба была деревянная! А дальше было еще интересней. После того, как англичане сбросили деревянную бомбу, немцы решили, что англичане теперь знают про "деревянный" аэродром и решили поставить настоящие самолеты, ...ведь они их всё равно за макеты примут! Через два дня после перебазирования немецких самолетов, англичане снова разбомбили этот аэродром. Но уже настоящими бомбами. В конце бомбардировки был сброшен свиток со словами: "А вот это уже другое дело!"

[Чивецинг]

Бля , сколько же осталось таких , коим не было суждено попасть в пропагандистскую обойму "Ума , чести и совести нашей эпохи" ...

Александру Ивановичу пришлось ждать 45 лет.........
Александр Маринеско является рекордсменом среди советских подводников по суммарному тоннажу потопленных судов противника: 42 557 брутто-регистровых тонн.
Звание Героя Советского Союза Александру Ивановичу Маринеско присвоено посмертно 5 мая 1990 года.

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... qcOUQyQfFw

[Tuchka]

Сколько было сбито самолётов НАТО во время операции в Югославии
http://russian7.ru/post/skolko-bylo-sbi ... yandex.com

[Вячеслав Заднипранец]

Не знал где разместить этот крик души командующего армией.
Думаю, что это тоже военная история, хоть и грустная.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=hnKPW4k33hY[/media]

[Рашид]

Не знал где разместить этот крик души командующего армией.
Думаю, что это тоже военная история, хоть и грустная.

Как то на общем празднике , за общим столом спросили командира базы обеспечения - как вам живется ? Он встал со стаканом : - Да так вообщем ничего , вот если бы еще ваш полк убрать , вообще красота !

[Tuchka]

Очередная версия гибели "Курска".
АПЛ "Курск": Удар в спину.
https://www.youtube.com/watch?v=rF9TjRaRI-I